Le 23 janvier 2018, une lettre d’intention franco-suisse fixait un objectif ambitieux de réduction du trafic pendulaire aux petites douanes de Soral II, Sézegnin, Chancy II et Certoux. Au 31 décembre 2022, soit trois ans après la mise en service du Léman Express, une diminution d’au moins 50% de la circulation individuelle motorisée aux heures de pointe du matin (entre 6h et 8h30) est espérée s…
